为了与“一带一路”建设产生的航空旅游需求相适应，近年来，海航集团携旗下航空、实业、旅游、资本、物流等产业，在谋划新航线开拓的同时，着力打造旅游全产业链，力求为“一带一路”沿线国家提供全方位服务。

“随着“一带一路”建设的不断加速，重庆、西安等内陆城市逐渐走到前沿，”海南航空圣彼得堡办事处总经理孟晨在接受“一带一路”媒体采访团采访时说。2015年以来，海南航空陆续开通了重庆——罗马、西安——罗马、北京——布拉格、北京——特拉维夫、北京——曼彻斯特等直飞航线，进一步丰富了“一带一路”沿线重要节点的航线网络布局，贯彻了“走出去”的国家战略。

孟晨介绍说，目前海南航空共运营北京-布鲁塞尔、北京-柏林、北京-莫斯科、北京-圣彼得堡、杭州-西安-巴黎等9条欧洲航线。截止2015年底，海南航空在欧洲的运力投放占国际运力投放比例超过30%，运力投放力度同比提升41%。

面向俄罗斯地区，孟晨介绍说，海航计划增开更多航线，布局更多航点。“明年，海航还将开通杭州——圣彼得堡、昆明——莫斯科航线，而青岛——莫斯科航线也在规划当中。”

在孟晨看来，海航为“一带一路”建设提供的服务是多方面的。“航线飞到那儿，酒店就买到哪儿，配套就跟到哪儿。”据介绍，近年来，海航先后收购了世界知名集装箱租赁公司Seaco和Cronos，正式进入全球集装箱租赁市场，并逐步打造面向全球的集装箱租赁服务。孟晨表示，通过更大的集装箱队规模、更多元化的产品结构、更广泛的服务网络，海航将为“海上丝绸之路”的建设提供更大支持。

与此同时，海航旅游全产业链的国际化步伐正在加快。2016年10月，海航集团宣布从黑石集团收购希尔顿酒店约25%的股权，之后还将收购卡尔森酒店连锁集团100%股权，“届时海航集团酒店房间数量将达到24万间，”孟晨介绍说。