满眼皆人，何来观景？据媒体报道，北京故宫、厦门鼓浪屿等知名景点在长假刚开始时，游览人数就纷纷创下历史新高。不仅景区外“黄牛”横行，抬高票价，能够进入景区的游客也是“苦不堪言”。以鼓浪屿为例，曾有专家测算，其最佳游客容量为1.7万人，较佳容量为3万人，拥挤容量为5万人以上，但国庆当天，这个小小的海岛上挤入了10多万人。

人多自然车多，往哪停？长假初，各地因高速路免费引发的拥堵问题，让不少人出行“添堵”，而这才刚开了头。由于车辆蜂拥而至，各景区停车场明显超负荷，导致景区周边的黑停车场顺势而起，收费漫天开价。

拥挤的人流以及混乱的秩序，必然对景区旅游质量产生最直接的影响。脚下垃圾遍布，如何接地气？北京天安门地区在中秋节和国庆节两天就收运垃圾7.9吨，比去年同期增长约25%。而在海滩度假胜地三亚，中秋夜过后，3公里的海滩上遍布50吨生活垃圾，当地管理机构出动600多人清理了2个多小时才清理完。

度假本该是一种享受生活的方式，人们利用假期游览大好河山，参观文化古迹，放松心情，但如今中国人倒累出了“节日病”。人多是不可避免的国情，但人多不是脏乱差的理由：2011年全球参观人数最多的艺术博物馆非法国卢浮宫莫属，其参观人数达到888万人次，平均每一天的参观人数都远远超过故宫刚刚创了新高的18万人次。但卢浮宫并没有被人潮降低品质。

就参观者而言，如果每位公民能够做到“从我做起”，少开车，多使用公共交通工具， “把垃圾带回家”，不仅可以保持街道美观，还能降低政府在这方面的管理成本。

同时，管理者也应反思造成如此现状的规划方式。假日的意义远不是假日经济所能代表的，随着生活质量的提高，民众对“休假体验”有更高的需求——旅游不仅是花钱看景，还应获得休闲和精神享受。现行的粗放型假日消费模式及管理观念必须提升。