经过19个月的鏖战，意大利投资人安德烈亚·博诺米于1月2日晚间宣布放弃竞购法国地中海俱乐部，中国复星集团成为唯一有意收购全球旅游度假连锁集团地中海俱乐部股份的投资方。

这起法国历时最久的收购战经历了5轮竞购，收购价格从每股17欧元直线上涨至如今的24.6欧元，将该集团总市值抬至将近10亿欧元。法国地中海俱乐部旗下机构分布在全球30多个国家的81个度假村，是法国旅游业一块响当当的牌子，然而这家企业已连续亏损多年，2013至2014年度，其净亏损额度达到1200万欧元。 
法国媒体认为，随着中国资本的进入，地中海俱乐部不仅将全面升级基础设施，更将加快国际化的步伐。

标致雪铁龙集团、法国图卢兹机场、地中海俱乐部，一年内，法国数个引人注目的收购项目均有中国资本介入。盘活法国企业现有资源，激发其市场潜力。标致雪铁龙集团在东风集团入股之后迅速进行了一系列产业结构和战略调整，提高产能，增加就业。

在这些收购案中，中国资本并非一家独大，而是更多地选择联合其他力量共谋发展。在法国图卢兹机场的收购案中，中国山东高速集团与香港富泰金融集团联手加拿大企业，以3亿多欧元的价格购得图卢兹机场49.9%的份额。此次对地中海俱乐部的收购中，复星集团也联合了新加坡、巴黎、法国、葡萄牙的合作伙伴一同竞购。

法国前总理拉法兰认为中国收购地中海俱乐部不仅有利于企业发展，而且有利于整个法国旅游业。

2014年以来，法国外交部长法比尤斯积极推动中法旅游市场的发展，并在前不久推动了上海华住酒店集团与法国雅高酒店集团签署战略同盟协议，共同开拓中国酒店市场。这一产业成为中资企业进入法国的抓手，无论是图卢兹机场还是地中海俱乐部，中资直接进入都可能激发法国旅游市场潜力，推动法国旅游业的发展。

法国媒体认为，中国企业中标，并不单单因为出价诱人，更重要的原因是能满足法国企业的发展需要。法国政府方面表示，选择中国资本进入图卢兹机场，就是充分考虑到这一方案将增加当地就业。中资进入法国企业，如同一条富有活力的鲶鱼搅动了法国的资本市场，法国舆论的议论之声也不绝于耳。法国相关工会此前担心，随着复星集团对地中海俱乐部的收购，地中海俱乐部的决策层也将转移至中国。

地中海俱乐部总裁亨利吉斯卡·德斯坦就此回应说，复星明确保证地中海俱乐部未来决策中心仍放在法国。不仅如此，在之前的收购案中，中国投资方均表示将保证法国方面对企业的掌控和决策。德斯坦认为，复星以如此高价投资地中海俱乐部，是因为它对法国企业的管理、创新、战略规划等能力有充分了解。