美国政府2日宣布，拟冻结奥巴马政府时期对汽车油耗和碳排放量订立的法规，理由是相关法规强迫车厂生产环保汽车，但环保汽车造成了更多的交通事故。特朗普政府这一提案，遭到加利福尼亚州等十多个州的反对。

　　报道称，奥巴马政府于2012年订立法规，分阶段提升美国的汽车燃油效率，至2025年，车型的油耗下限需为每加仑54.4英里。订立这一法规意在减少燃油消耗，从而减少温室气体排放。

　　特朗普政府的新提案冻结了2021年车型耗油最少达到每加仑37英里的规定，并取消1970年《空气清洁法案》允许13个州自定义严格空气污染标准的权利，将排放标准制定权收归联邦政府。

　　报道称，汽车制造商虽然对奥巴马政府的规定表达了反对，认为要求过于严苛，但也不认同特朗普政府的新提案“回到过去”。

　　加利福尼亚州为捍卫空气污染标准制定权，或将起诉联邦政府。加州州长布朗表示，特朗普“破坏法律的行为是对美国人健康的背叛和攻击”。加州司法部部长贝塞拉打算与其他18个州政府联合提出诉讼。

　　报道指出，如果引发诉讼，等待判决结果期间，美国的汽车厂商将长期处于混乱状态，无法确定生产研发方向。车厂也担心，监管单位不明确，政府可能冻结对创新汽车科技的补助金额。

　　美国汽车制造商联盟发言人贝格奎斯特发表声明，督促美国联邦政府和加州展开谈判，寻求共识。美国环保局代理局长惠勒则表示，希望找到避免与加州政府进入法律程序的处理方法，“目标是找到适合50个州的解决方案，不需要对加州先发制人”。