全球职业资格备案中心 | 国际行业评审委员会 | 纽贝兰教育学院 | 世界名商评鉴 | 世界名人评鉴 | 国际社会事务评审 | 潜能开发委员会 | 全球企业注册服务
首页 联合会概述 资质 认证权威 盈利与年薪 认证项目 证书样式 战略合作 免费会员 焦点访谈 联系我们 联合会导航
 ◆ 相关新闻列表
 二十国集团在南京召开贸易...  [7453]
 中国富豪如何管理巨额财产...  [7552]
 欧洲富翁因担心经济与难民...  [8757]
 津巴布韦外资银行提交本土...  [6947]
 美媒:2020年美国将超...  [7466]
 G20后全球货币宽松政策...  [7328]
 美联储本月加息?  [9352]
 俄央行:加强卢布和人民币...  [7472]
 美国取代法国 晋升为德国...  [7260]
 美国芝加哥证券交易所被中...  [7127]
 BBH:数据表明美国经济...  [8468]
 英国央行下调2016年经...  [6973]
 世界银行下调南非今明两年...  [6417]
 俄罗斯扩大从乌兹别克斯坦...  [7338]
 中国江西查明世界最大钨矿...  [8024]
 今年全球消费电子支出预计...  [8206]
 美联储年底创纪录吸金47...  [8594]
 干旱洪水肆虐 印度农业受...  [7715]
 伊朗称将日产油量提至40...  [6821]
 美国11月就业市场强劲增...  [8504]
 德国央行预计明年经济增长...  [4897]
 国际货币基金组织:202...  [7959]
 中美经济终于一致:制造业...  [6014]
 印尼计划申请亚投行贷款3...  [5087]
 美国中产上层已空壳化 恐...  [5902]
 经合组织就打击跨国公司避...  [7125]
 美国主导的自由贸易新标准...  [7258]
 世行上调国际贫困线标准 ...  [8236]
 全球市场危机倒计时:美国...  [6937]
 外资逃离日本股市 撤资速...  [6749]
WTO预计明年全球贸易大幅放缓,衰退风险加剧
来源:WTO      编辑:IEAU新闻中心     时间:10/5/2022      点击次数:9633

  世界贸易组织(WTO)在周三发布的一份报告中指出,2023年全球商品贸易的放缓幅度将远远高于此前预期,这一趋势或缓解通胀压力,但同时加大全球衰退风险。

  这家总部位于瑞士日内瓦的联合国机构称,由于俄乌冲突、欧洲能源成本高企,以及美联储收紧货币政策等“多重冲击”导致制造成本增加,家庭需求疲软,预计明年的商品进出口将仅增长1%,低于此前预期的3.4%。

  需求疲软导致贸易流动放缓,这或将有助于疏通供应链并减少运输成本,从而降低价格压力。但这同时也意味着,全球经济收缩的风险增加。

  “全球经济面临着多方面的危机,”世贸总干事奥孔乔-伊维拉指出,“2023年的前景已大为暗淡。”该组织已将其对2023年的全球经济增速预期从3.3%下调至2.3%。

  奥孔乔-伊维拉在接受彭博采访时表示,“目前的形势是,全球经济放缓将进一步挤压家庭和企业,我们可能正逐步陷入衰退……形势看起来很严峻,比我们想象的要严峻一些。”

  世贸称,除了美国和欧洲将面临经济风险外,贫穷国家也将遭到损失,“不断增长的燃料、食品和化肥进口费用可能导致发展中国家出现粮食危机和债务困境。”


  该机构表示,各国央行的货币政策也有可能对全球贸易带来影响。“过度紧缩可能会引发一些国家的经济衰退,这将对进口造成压力,”世贸表示,“又或者,央行在降低通胀方面做得不够,可能需要在未来采取更强有力的干预措施。”

  奥孔乔-伊维拉警告称,不要缩减全球供应链,此举只会加剧通胀压力并拖累经济增长,“我们需要的是一个更深度、更多元化、更分散的商品和服务生产基地。”

  联合国贸易和发展会议(UNCTAD)也在近日发布的《2022年贸易和发展报告》中指出,发达经济体的货币和财政政策,比如持续加息,可能会将全球推向经济衰退和停滞。

  贸发会表示,如果各国央行继续加息,而不同时使用其他工具并关注供给侧经济,“软着陆”将不太可能发生,亚洲和全球经济也将走向衰退。

  此外,一些长期趋势也给国际贸易带来了压力,比如去全球化以及最近的地缘政治紧张局势。


  世贸表示,今年的贸易流量有望增长3.5%,高于此前预测的3%,但相比2021年的9.7%大幅下滑。这是由于2021年疫情形势严峻,旅行和其它服务业活动受限,消费者改为购买家居用品。

  周一发布的一项对全球工厂采购经理人的调查显示,9月新出口订单的降幅创下2020年6月以来的最快速度,当时新冠疫情导致全球大部分地区的经济停摆。

  全球贸易量从2020年底开始激增,港口变得拥挤,运费飙升,这助长了通货膨胀。现在其中的许多堵塞环节已经得到疏解。4月至8月期间,美国纽约联储的一项供应链压力指标每月都在下降,而最近几个月运费成本也在迅速下降。

  牛津经济研究院经济学家Kiki Sondh在一封致客户信中写到,这背后的一个关键因素可能是商品需求放缓,虽然这部分反映了需求从商品回归服务,但全球经济前景的急剧恶化显然也起了一定作用,这意味着运费下降并不像最初看起来的那么美好。


 
Copyright(C)2010-2050 ©版权所有 国际评审认证联合会